К подбору пружинного хомута важно подойти грамотно: неправильный выбор диаметра повлечёт либо невозможность монтажа, либо слабое стягивающее усилие и возможную разгерметизацию системы.
Хомут пружинного типа представляет собой изделие, которое возвращается после растягивания к своему обычному диаметру. Изделие имеет 3 размера, которые нужно учитывать:
- D1 ¾ это диаметр хомута в спокойном состоянии, без воздействия.
- D2 ¾ максимально возможный диаметр хомута при растягивании, при котором не произойдёт нарушение его формы и целостности, и хомут вернётся к спокойному диаметру.
- D3 ¾ рабочий диаметр изделия, тот, при котором хомут сдавливает патрубок с должным усилием, обеспечивая герметичность системы. Именно этому диаметру должен соответствовать диаметр патрубка со шлангом.
Монтаж хомута пружинного типа
Для монтажа пружинного хомута понадобятся специальные установочные клещи. С их помощью хомут пружинного типа разводится до максимального диаметра. После хомут размещают на патрубке, и закрепляют на нём же шланг. Хомут передвигают в место крепления и снимают с установочных клещей. Если диаметр изделия подобран верно, то оно сжимается до рабочего диаметра, обеспечивая необходимое стягивающее усилие. При изменении температур внутри шланга хомут реагирует на расширение системы, продолжая обеспечивать стягивающее усилие и препятствуя разгерметизации.
Пружинные хомуты для двигателей автомобилей в нашем ассортименте.
Каталог хомутов в интернет-магазине
-
от 13.14 ₽ / шт. -
от 19.71 ₽ / шт. -
от 3.60 ₽ / шт.