Хомуты глушителя разработаны специально для нужд автомобилестроения. Все двигатели внутреннего сгорания оснащены системами выпуска отработанных газов, и именно здесь применяется хомут глушителя. Хомут представляет собой U-образную скобу с замком, или деталь из двух колодок (секторов), охватывающих трубу и присоединяющих детали выхлопной системы к кронштейну или друг другу.
Задачи хомутов глушителя в автомобильном двигателе:
-
Обеспечение надёжного и герметичного соединения элементов системы без сварки и других соединительных элементов.
-
Надёжное соединение элементов выхлопной системы с несущими элементами рамы или кузова автомобиля.
-
Снижение возможности вибрации или тряски элементов выхлопной системы при движении автомобиля.
В зависимости от задач, в выхлопной системе двигателей автомобилей используются следующие виды хомутов глушителя:
-
Разъёмный хомут-стремянка ― состоит из U-образной скобы с резьбой для гаек на концах и фигурной или прямой съёмной скобы.
-
Разъёмные колодочные (двухсекторные) хомуты ― две колодки, стянутые болтами.
-
Неразъёмный хомут с разрезной скобой ― стальная круглая скоба сложного профиля с поперечным стяжным болтом в разрезе. Скоба может быть U-образной или коробчатой. Используется в основном для соединения труб внахлёст.
-
Неразъёмные трубчатые хомуты глушителя ― короткая труба с продольным разрезом или вставленные друг в друга разрезные трубы.
Купить необходимую разновидность хомута глушителя в Москве или с доставкой по РФ можно у нас: Homutoff.pro.