![Хомут пружинный Norma: особенности изделия](/sites/default/files/styles/large__1280x1280_articles/public/field/image/homut_pruzhinnyy_norma_fbs_1_0_5.png?itok=vyizRDRv)
Пружинный хомут Norma – это специализированное изделие для герметичного крепления шлангов к патрубкам в условиях постоянно меняющихся температур и теплового расширения и сужения соединения. Постоянный диаметр хомута в таких условиях приведёт к протеканию системы.
Сфера использования пружинных хомутов – двигатели автомобилей (выхлопная система, система охлаждения), крупная сельскохозяйственная техника, машиностроение, водяные контуры, топливные системы, кондиционирование и т.п.
Внешне пружинный хомут – изделие из стали, способное при помощи специальных инструментов увеличивать диаметр для монтажа на шланг. Пружинный хомут сам по себе оказывает постоянное сжимающее воздействие, что актуально в условиях постоянно меняющегося диаметра патрубка.
Чем отличаются пружинные хомуты Norma от аналогов других компаний?
- Кромки хомутной ленты закруглены, что исключает разрез шланга при сильном сжатии и существенно снижает вероятность травмирования при сдавливании.
- Тщательный контроль качества на нескольких этапах и маркировка партии на каждом изделии.
- Благодаря оптимальной конструкции хомута распределение зажимной силы происходит равномерно по окружности.
- Также на изделии маркируется номинальный диаметр хомута во избежание ошибок при подборе.
- Защитное цинкосодержащее покрытие продлевает срок службы хомута, снижая уровень коррозии.
- Рабочий температурный режим для пружинного хомута Norma – от -40 до +200 градусов Цельсия.
Хомуты пружинные для двигателей автомобилей и других целей - в нашем ассортименте.