Хомут пружинный Norma: особенности изделия

Рейтинг статьи: 
пружинный хомут

Пружинный хомут Norma – это специализированное изделие для герметичного крепления шлангов к патрубкам в условиях постоянно меняющихся температур и теплового расширения и сужения соединения. Постоянный диаметр хомута в таких условиях приведёт к протеканию системы.

Сфера использования пружинных хомутов – двигатели автомобилей (выхлопная система, система охлаждения), крупная сельскохозяйственная техника, машиностроение, водяные контуры, топливные системы, кондиционирование и т.п.

Внешне пружинный хомут – изделие из стали, способное при помощи специальных инструментов увеличивать диаметр для монтажа на шланг. Пружинный хомут сам по себе оказывает постоянное сжимающее воздействие, что актуально в условиях постоянно меняющегося диаметра патрубка.

Чем отличаются пружинные хомуты Norma от аналогов других компаний?

  • Кромки хомутной ленты закруглены, что исключает разрез шланга при сильном сжатии и существенно снижает вероятность травмирования при сдавливании.
  • Тщательный контроль качества на нескольких этапах и маркировка партии на каждом изделии.
  • Благодаря оптимальной конструкции хомута распределение зажимной силы происходит равномерно по окружности.
  • Также на изделии маркируется номинальный диаметр хомута во избежание ошибок при подборе.
  • Защитное цинкосодержащее покрытие продлевает срок службы хомута, снижая уровень коррозии.
  • Рабочий температурный режим для пружинного хомута Norma – от -40 до +200 градусов Цельсия.

Хомуты пружинные для двигателей автомобилей и других целей - в нашем ассортименте.